IWC万国表飞行员系列是怎么来的
飞行表军用飞行表之间还是有一点差别——当然，就是有没有军用需求这一点；不过一般我们提到飞行表的时候并不会特别把军表排除掉，所以实际上包含的范围更广。如果要严格地把两者区隔开来的话，非军用的飞行表锁定的应该是一般民间的飞行员，两者虽然有近似的需求，不过不是军用品的话多一点精致的细节无妨，刻板印象中的IWC和百年灵就分别是两大系统很好的代表。
近年来IWC万国表飞行员系列的改款改得相当彻底，除了大量的全新款式发表之外，飞行员系列旗下的庞大家族也几乎全都有照顾到，当中自然也包括了喷火战斗机这一系。喷火战斗机首次搭载IWC自制的计时机芯——从目前他们家官方的型录看来，未来喷火战斗机也只会有自制机芯的款式，ETA 7750在这个子系列当中已经算是正式退役。跟这次其他搭载自制计时机芯的款式一样，这款装的是89365机芯，比起原生的89360机芯最明显的部分在于少了一根计时时针，成了一款标准的双眼计时码表，
柏莱士的飞行表在国外也是受众的，且还带着复古复刻的样板，BELL & ROSS的年岁还轻，原本谈不上什么复刻（更别提是两次世界大战这么古早以前的事了），不过他们家以当时的风格为底本做出来的复古款式，有时候比真的经历过那个时代的品牌做出来的复刻表还有味道。老实说讲到军用飞行表老邓个人还是偏好最基本的三针款，不过计时码表在飞行表当中仍然是一大正统，是以这款的推出仍然相当讨喜。
日常实用派军表中，老邓最喜欢的莫过于真力时的飞行员，这款大日期计时码表更是我心目中的首选;当然MONTRE D'Aeronef类型20的古董机芯和超大表径也是帅得不得了，不过比起来这款似乎更能体现新一代ZENITH的品牌定位。
表款的整体设计中规中矩，与其说是飞行表恐怕还更像更衣室观看，像是它的时分针以飞行表来说就稍嫌细了点，不过ZENITH还是在很多细节上强化它的飞行表性格，盘面本身经过五次喷砂处理，消光的质感有类似梨地处理的颗粒，质感异常地好，堪称近期雾面面盘的代表作。
大日期对飞行表来说其实有点多余，不过ZENITH的大日期模组也算是品牌的特色之一了，放在这里也算是加分，重点是它的大日期加的很好看，日期盘的数字也符合表款本身的军表风格，虽非必要，却成了表款的一大亮点
无关你是军人还是民间人士，不管有没有机会自驾游上天一把，讲究的玩家对飞行表都多少有些情怀，起码老邓儿时就曾幻想能自由的飞翔（凤凰传奇）。喜欢哪一种风格不重要，彼此之间仍然泾渭分流着故事。
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